Айстрак
/
Автомобили-рефрижераторы

Автомобили-рефрижераторы

Холодильная система

Как работает холодильная установка рефрижератора

Холодильная установка охлаждает воздух внутри кузова и поддерживают заданную температуру во время движения и остановок. В зависимости от задачи установка может работать от двигателя автомобиля или от собственного привода. Тип привода холодильной установки подбирается в зависимости от шасси, маршрута и требуемого температурного режима.

Сравнение систем

Рефрижератор и автомобиль-мороженица: в чем разница?

Оба типа транспорта используются для перевозки продукции с температурным режимом, но принцип охлаждения и сценарии эксплуатации у них разные.

Рефрижератор и автомобиль-мороженица

Разница в принципе охлаждения и сценариях эксплуатации

Рефрижератор
Холодильная установка активно охлаждает кузов во время движения и остановок. Подходит для перевозки охлаждённых и замороженных продуктов на городских, региональных и междугородних маршрутах.

Автомобиль-мороженица
Эвтектическая система заранее накапливает холод перед рейсом. Во время доставки аккумуляторы постепенно отдают накопленный холод, поэтому такой вариант особенно удобен для развозных маршрутов с частыми остановками и открыванием дверей.

Виды рефрижераторов под разные задачи

Конструкция кузова и холодильная установка подбираются под тип груза,температурный режим и маршрут перевозки.

Универсальный рефрижератор

Для охлажденных и замороженных продуктов
Тушевоз

Для перевозки мясных туш и полутуш с подвесной системой и санитарным исполнением кузова.
Мультитемпературный рефрижератор

Для перевозки разных групп продукции в отдельных температурных зонах.
Рефрижератор для глубокой заморозки

Для грузов, которым нужен стабильный низкотемпературный режим.